Spesa führte den Ersatzneubau der Innerstetalbrücke, BAB A7, zwischen AD Salzgitter und AS Derneburg als Komplettleistung aus.
- Ausführungsplanung für den Abbruch und den Neubau der Bauwerke und Baubehelfe
- Erschließung Baufeld mit Baustraßen
- Ausführung in 2 Bauabschnitten (1. BA RiFa Kassel, 2. BA RiFa Hannover)
- Komplettabbruch der alten 3-Feld-Teilbauwerke aus Spannbeton, Pfeilern und Widerlagern, 5.444 m³ einschließlich Recycling zur Wiederverwendung
- Der Abbruch der Überbauten erfolgte auf einem Abbruchgerüst, um das darunter befindliche FFH-Gebiet zu schützen.
- Auf Mikropfählen tiefgegründetes Traggerüst als Universalgerüst für Abbruch und Neubau
- Herstellen rückverankerter Mittellängsverbauten als Trägerbohlverbau
- Herstellen Pfeilerbaugruben innerhalb Spundwandkästen
- Erdarbeiten zur Herstellung der Baugruben einschließlich Wiedereinfüllung und Entsorgung überschüssiger Aushubmassen
- Neubau als 3-Feld-Spannbetonbrücken in semiintegraler Bauweise, Einzelstützweiten 42,7-59,9-42,7 m
- Tiefgründung auf Bohrpfählen Durchmesser 150 cm, 2.062 m
- Herstellung Unterbauten, 3.127 m³ Beton C30/37 bis C40/50
- Herstellung Überbauten, 5.313 m³ Beton C40/50. Die Überbauten wurden jeweils in einem Betonierabschnitt hergestellt.
- Herstellung Kappen, 327 m³ Beton C25/30 LP
- Bewehrungsarbeiten, 1.168 t
- Spannstahlarbeiten, 232 t
- Abdichtungsarbeiten, 5.353 m²
- Gussasphaltschutzschicht, 4.512 m²
- Einbau Lärmschutzwandanker, 172 Stück
- Fahrbahnübergangskonstruktion, 88 m
- Brückenentwässung GFK, 266 m
